Veel bewoners vinden de doorgaande route Wilhelminalaan - Bottensteinweg - Pastoor Ohllaan verkeersonveilig en erg druk. Daarom gaat de gemeente delen van deze route opnieuw inrichten.
Het grootste knelpunt is dat het autoverkeer harder rijdt dan de toegestane snelheid. Hierdoor is het voor fietsers en voetgangers niet veilig. Ook is het oversteken niet veilig en heeft de Wilhelminalaan geen voetpad. En er zijn nog meer problemen. De bocht vanaf de Stationsstraat de Bottensteinweg in is niet optimaal, net als de T-splitsing Pastoor Ohllaan - Hindersteinlaan. Bovendien wordt de weg steeds drukker. Ook zijn er klachten over trillingen door zwaar verkeer, over verkeersgeluid en over de luchtkwaliteit.
Fietsers krijgen voorrang
Op een bijeenkomst in november zijn twee varianten voor de Wilhelminalaan gepresenteerd, en er is gekozen voor variant 1. Bij deze oplossing komt er één fietspad in twee richtingen. De fietsers die oversteken bij de spoorviaduct krijgen voorrang. Nu is dat nog een gevaarlijk punt voor fietsers. Ook wordt het zicht verbeterd omdat de rijbaan wat wordt verlegd. Deze variant is straks ook 'mooier': er is plaats voor een bomenrij over de gehele Wilhelminalaan; bij de andere optie was dat niet zo. Ook wordt de overgang naar de dorpskern mooier en logischer.
Geen budget
Op dit moment heeft de gemeente voor het programma Verkeersveiligheid echter niet voldoende budget om de Wilhelminalaan aan te pakken. Daarom wordt het project tijdelijk stil gelegd en wordt er in de voorjaarsnota van de gemeente Utrecht om extra geld gevraagd. Na de zomer van 2017 wordt het project dan waarschijnlijk weer opgepakt. Wij houden je op de hoogte!