De renovatie van de Muntbrug, waar je overheen fietst als je vanuit Leidsche Rijn de Meernbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal neemt richting stad, duurt langer dan gepland.
De brug is een monument, dat wordt zorgvuldig hersteld. Oude technieken worden door Knook Staal in Moerdijk, waar de brug wordt gerenoveerd, uit de kast gehaald voor de renovatie. Er worden bijvoorbeeld zo'n 4000 klinknagels handmatig vervangen.
Verroest
Veel van de 130 jaar oude onderdelen van de brug waren doorgeroest, eigenlijk meer dan men van te voren dacht. Dat werd pas goed zichtbaar toen de brug eenmaal in de loods in Moerdijk lag. Het is bovendien een ingenieus bouwwerk: als je een bepaald onderdeel wil vervangen, moet je eerst een aantal andere onderdelen demonteren.
4 miljoen
De Muntbrug is een draaibrug, en blijft kunnen draaien. Als er bijvoorbeeld een woonark door moet, moet dat mogelijk zijn. Het is in Nederland de enige in zijn soort. In de zomer wordt ie terug geplaatst, maar wanneer precies durft men niet te zeggen.
De renovatie kost circa 4 miljoen euro. Maar dan gaat de brug wel weer vijftig jaar mee.