Busbanen Leidsche Rijn moeten veiliger

"Busbanen zijn snelwegen voor bussen. Die horen niet dwars door een dorp." Duidelijke taal van huisarts Miriam de Kleijn. Zij pleit voor stapvoets rijdende bussen op de gevaarlijke punten.

De Kleijn hield een vurig pleidooi tijdens het bezoek van gemeenteraadsleden aan De Schalm in De Meern, op 13 januari. Iedereen uit de buurt was uitgenodigd om te komen praten met de gemeenteraadsleden. Aanleiding voor het pleidooi is onder andere de dood van een dertienjarige jongen vorig jaar, die omver werd gereden door een bus op de busbaan bij de Meernbrug. Dit was niet het eerste ongeval daar. "Het is een gevaarlijk punt. Wij als ouders houden ons hart vast", aldus De Kleijn. Gevaarlijke busbanen zijn al langer onderwerp van gesprek, maar vooralsnog blijft het bij het doen van onderzoek. Dat steekt.

Er zijn meer gevaarlijke punten in Leidsche Rijn waar de busbaan het andere verkeer kruist. Ook daar zijn al verschillende ongelukken gebeurd. De Burchten bij winkelcentrum Vleuterweide, de oversteek op de Groenedijk, de fietsbrug op de Meentweg en de oversteek op de Melissakade zijn de gevaarlijkste punten volgens de actiegroep Veilig Oversteken Leidsche Rijn. "De fietsbrug op de Meentweg bijvoorbeeld is best hoog", aldus De Kleijn. "Als kinderen daar op zijn gefietst, willen ze natuurlijk aan de andere kant met een rotgang naar beneden. Daar rijden ze rechtstreeks de busbaan op. Het is doodeng." Niet alleen voor jonge kinderen is het gevaarlijk, maar ook voor pubers. "Die zijn onbesuisd, rijden door rood, slingeren. Dat moeten ze niet doen, maar ja, het zijn pubers. En ook voor ouderen die niet zo snel meer reageren zijn de busbanen een gevaar."

De actiegroep Veilig Oversteken Leidsche Rijn bedacht een eenvoudige oplossing: laat bussen stapvoets rijden op de gevaarlijke punten. Een eenvoudige oplossing die niets kost.

Het betoog van De Kleijn werd warm ontvangen door de gemeenteraadsleden en de aanwezige buurtbewoners. Iedereen was het met haar eens dat er iets moet gebeuren. Punt van discussie bleek wel dat de gemeenteraad niet gaat over het busvervoer, dat ligt bij de provincie. Daar zou het aangekaart moeten worden. Dat gaat de gemeenteraad nu doen. Ook komt er een raadsinformatieavond over verkeersveiligheid en busbanen.