Leidsche Rijn Centrum krijgt een beetje meer vorm

Tussen de spoorlijn en Grauwaartsingel wordt hard gebouwd aan Leidsche Rijn Centrum. Hier komt een complex van vijf verdiepingen.

Drie verschillende architecten werkten eraan; elk van hen aan een eigen deel. Zo krijgt het gebouw verschillende uitstralingen.

In dit gebouw komt de Jumbo foodmarkt, appartementen op vier verdiepingen en een grote parkeergarage. Nog twee weken wordt er geheid. Niels van Ginneken is de projectleider van de bouw: “Om de heistelling zit een geluidsmof. Dat is een soort ronde harmonica die het geluid zo veel mogelijk absorbeert. Over een paar dagen gaan we over op andere heipalen en een andere stelling. Ook daar zit een geluidsisolerend blok op. In totaal komen hier 642 palen in de grond. Twee verschillende soorten: vibro-palen die als vloeibaar beton de grond in gaan en daar uitharden en prefab betonnen palen."

De prefab betonnen palen komen het dichtst aan de spoorzijde, daar waar de Vleutensebaan komt. Dat wordt een belangrijke verbinding tussen Leidsche Rijn en Utrecht-Stad. Die prefab betonpalen zorgen er samen met een dikke keerwand voor, dat het verkeer geen invloed heeft op de stevigheid van de bouwlagen.

Als het heien klaar is, gaan de bouwers verder met de fundering en de eerste keldervloeren. Die komen precies aan de vloeren te liggen van de parkeergarage van Leidsche Rijn Centrum. Alles is straks met elkaar verbonden tot één grote ondergrondse parkeergarage.