De gemeente Utrecht had een rechtszaak aangespannen om het verhogen van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur op de A12 tussen De Meern en Reeuwijk ongedaan te krijgen. De rechter geeft Utrecht geen gelijk en de gemeente gaat in beroep.
De gemeente vindt de uitspraak teleurstellend, omdat het verhogen van de maximum snelheid naar 130 km per uur leidt tot meer geluidshinder, hogere concentraties fijn stikstof en stikstofdioxide en dus tot een ongezondere lucht voor mensen die in de buurt van de A12 wonen. Het college van de gemeente Utrecht overweegt in hoger beroep te gaan; de gezondheid van de inwoners van de stad moet zwaarder wegen dan wat harder kunnen rijden.
15% meer uitstoot
De rechtbank heeft gekeken of er wordt voldaan aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit en geluid, en ging niet in op de punten van deskundigen van TNO en RIVM met betrekking tot gezondheidsschade als gevolg van uitlaatgassen. De uitstoot van voertuigen neemt met meer dan 15% toe bij een snelheidsverhoging van 120 naar 130 km per uur. De luchtkwaliteit wordt er dus simpelweg slechter van.
Gezonde stad
En dat is nou juist ook een belangrijk punt van de gemeente Utrecht. Want Utrecht heeft de afgelopen jaren verschillende maatregelen genomen om de luchtkwaliteit in en rond de stad te verbeteren. Denk aan de milieuzone - voertuigen ouder dan 15 jaar met een dieselmotor mogen de stad niet meer in - schonere bussen en het promoten van elektrisch rijden. Een deel van deze maatregelen wordt teniet gedaan als er 130 kilometer per uur gereden mag worden op de A12. Het draagt bovendien niet bij aan het streven een gezonde, aantrekkelijke stad te zijn.
En laten we wel wezen: 120 kilometer per uur is ook best hard, niet dan?