Het nieuwe busstation van Leidsche Rijn – met die witte kelken – is genomineerd voor de duurzaamheidsprijs van de Nationale Staalprijs.
Het busstation is gerealiseerd op het tunneldek van de A2. Een van de randvoorwaarden was dat er niet geboord mocht worden in het tunneldek. Tweede: beperken van de totale neerwaartse belasting. Alle opwaartse windbelasting dient gecompenseerd te worden met het gewicht van de staalconstructie en de betonpoeren.
Zeshoekige kelken
De overkapping bestaat uit een staalconstructie met tien zeshoekige kelken. De kelken worden gevormd door een voorgespannen membraan. De vorm van het membraan is een klokvorm met de tuit aan de onderzijde. Tussen de tien zeshoekige kelken zijn kleinere driehoekige membraanconstructies aanwezig. Deze zijn met de punt naar boven gericht.
De Nationale Staalprijs bestaat sinds 1971 en wordt om de twee jaar uitgereikt.
